Речной флот

          Мало кто знает, но Парагвай - беднейшая страна Южной Америки, обладает третьим в мире по величине грузоперевозок грузовым речным флотом. Причем стал этот флот таким мощным буквально у меня на глазах - в последнее десятилетие. Построены (с помощью японцев и немцев) свои верфи, которые делают мощные современные буксиры-толкачи и специфические для них баржи. Грузооборот, в основном, с морскими, океанскими грузовыми портами Буэнос-Айреса и Монтовидео, где Парагвай арендует целые портовые районы. Объем грузоперевозок  23 миллиона тонн в год! Ведь Парагвай не имеет выхода в моря-океаны, нет железных дорог, а торговать есть чем: мирового уровня производитель говядины, сои...
          Вчера в порту Асунсьона "крестили" (торжественно ввели в эксплуатацию) новый буксир ЙерутИ-1 (Yerutí I), который по мощности может толкать по реке грузы до 40000 тонн.
          Напомню, что сталелитейной, прокатной промышленности в Парагвае нет, производства двигателей - тоже... Это - не Украина, где есть все. Но третье место в мире все-таки у Парагвая. А кто там впереди? Штаты, Китай...