Парагвайский автобус - 2

          Сейчас на улицах столицы новые автобусы с кондиционерами уже составляют значительный процент от общего парка транспорта. Хотя и проезд в них стоит дороже (52 американсдких цента по сегодняшнему курсу, в отличие от 36 центов в обычном), но пустыми они не ездят и не стали транспортом для людей с достатком. Да и удобно, я вам скажу: при нынешнем ненормально жарком лете с повышенной влажностью, когда дневные температуры в тени олгое время держатся на уровне 37-39 градусов, ползти по солнцу в обычном автобусе, залипшем в привычной ныне городской тягучке – дело скучное.
          То есть – все довольны. Теперь нарисовалась другая проблема. В обычные автобусы частенько и привычно ныряли чуть ли не на ходу уличные торговцы. Это, в значительной части официальная, с патентом, а в некоторой – нет, каста продает пассажирам все: от прохладительных напитков и фруктов, до носков-трусов или зажигалок. Заскочил, прошелся-объявил товар свой, продал, если посчастливилось и соскакивает – благо в обычных автобусах двери частенько вообще не закрывали для вентиляции…

          А в кондиционированные автобусы теперь просто так не попадешь.
          Короче – провели сегодня митинг у муниципалитета – требуют пускать и в кондиционированные. Я-то думаю: чего опять там бузят – петарды взрывают, а оказалось сплоченные отряды пролетариата…