“Нынешняя жизнь сложилась так, что у среднего, нормального гражданина нет времени глазеть и на что-либо засматриваться — он всегда занят. А когда не занят, в лучшем случае читает, ходит в театр, занимается спортом, в худшем — смотрит телевизор, поучает детей, как надо жить, или пьёт. Конечно же, быть зевакой, то есть, на его взгляд, быть бездельником, у него нет времени, да и охоты, и поэтому зевак он презирает. Я же не только не презираю, но защищаю и утверждаю, что зевакой быть надо, то есть быть человеком, который, как сказал Гаршин, «не пропустит интересного зрелища». А интересное зрелище вовсе не слон, которого водят по улице (его можно увидеть и в зоопарке, и рассматривание его там почему-то не считается «зевачеством»), — интересное разбросано буквально на каждом шагу, оно у нас под ногами, пред глазами, над головой, но мы его просто не замечаем. Не замечаем потому, видите ли, что мы люди дела, люди занятые и на пустяки терять время не хотим. Поэтому мы не знаем, как выглядит фасад дома, в котором мы живём, что изображено на барельефе над правым входом в МХАТ или стенах Казанского вокзала. А ведь сделано это для вас, серьёзные, занятые люди, именно для вас, и именно для вас я, зевака, и написал эти записки.» Виктор Платонович Некрасов «Записки зеваки»

четвер, 8 серпня 2013 р.

Творческие натуры

          Я тут все рассказываю, что парагвайцы безалаберные и живут, как дети. А может они, по своей природе, - натуры творческие?
          Это педанты, технари все хотят жить в рамках правил, унифицировано, стандартизировано, ну и дисциплинированно, конечно.
          Говорите нарушение технологической дисциплины, пофигизм в размерах и соблюдении правил? Ерунда – натура творческая сама создает для себя правила на каждый миг жизни и меняет их сама, и не соблюдает их сама… Полное раскрепощение!
          Писал я уж не раз о дорожной обстановке в стране. Тут и стиль вождения, когда есть обязательно время, свободная рука для гуампы с терере и хороший собеседник – чтобы подливал из термоса. Левый крайний ряд и полнейшая транкиииила, километров под 25 в час.
          Знаки дорожные они тоже интересно развешивают. Где место есть – столб, там, свободный или дерево… Знак, запрещающий поворот налево может оказаться перед самым перекрестком на каком-нибудь столбе справа и, перестроившись заранее влево, его просто не увидишь за машинами справа…
          А регулировщики?! В правилах нет указаний как должен стоять регулировщик уличного движения, какие жесты его разрешают движение и куда, какие запрещают… Жезлов у регулировщиков тоже нет. Зато есть интернациональная жестикуляция.

          Оказывается и знак дорожного движения парагвайские творческие натуры из полисИи каминЕра могут придумать. Чтобы понятно таким же парагвайосам было. Фиг с ним, что такого знака нет ни в одних правилах, а у нас в Парагвае, применительно к дорожной обстановке – есть. Например, давно мной примеченный и только на днях сфотографированный «Разворот направо запрещен»!!


          Две улицы сливаются в одну перед перекрестком (но не на нем!) под острым углом. Парагвайосы не желают, чтобы поворачивали в ту улицу, что вливается справа. Если повесить стандартный знак «Поворот направо запрещен», то парагвайцы будут применять его к следующему перекрестку, поскольку именно там поворот под 90 градусов... А там поворачивать нужно разрешить… Нарисуем-ка мы знак, который по нашему разумению будет ясен остальным парагвайцам и будет называться «здесь именно такой именно поворот направо запрещен», а выглядит этот знак будет как разворот направо запрещен. Все – порядок! Всем все ясно и понятно, а зануды приезжие должны смириться. Транкииило, сеньорес!