Печку ломать или белить?

          Почему-то вспоминается эпизод из старинного фильма «Девчата»…
          Парагвайцы, как бы это помягче сформулировать, в любой работе делают все на халтуру. Низкая квалификация во всем и природное самонеприятие норм, правил и технологий. То есть, если есть надзирающий требовательный понимающий, то сделают как нужно, но только без контроля – все по своему – плюс-минус трамвайная остановка. Не понимают, зачем рвать сердце такими глупостями.
          При этом – покорны как-то по-детски, не доказывают, не рвут на груди тельняшку. Показываешь, как криво стену выложили – соглашаются, как вроде знали заранее и спрашивают спокойно: «Сакар тодо, сеньор?» (все разбирать?). Причем этот их сакар подразумевает ими самими, что работа выполнится бесплатно. Ну, материалы строительные пропали частью… Все равно выложат криво снова, если не стоять, не заставлять пользоваться уровнем или хотя бы отвесом.  И снова – «Сакар тодо, сеньор?». Но лучше самостоятельно не сделают. Разве что, построив и поразваливая свою халтуру раза три, обидятся и больше не выйдут на работу. И за деньгами не придут – очень независимые.
          Вот этот самый сакар тодо и вызывает у меня постоянно ассоциацию с характерным жестом из старого кинофильма:

Еще раз о бухте

          Столица Парагвая - Асунсьон - уникальна среди столиц всех южноамериканских государств тем, что у нее единственной нет очистки фекальных и сточных вод, которые прямым ходом сливаются в асунсьонскую бухту на реке Парагвай. Ежедневно туда сливается 300000 кубических метров нечистот. А там, мудрецы парагвайские, в этой бухте, городской пляж сваяли. Рыбу рыбаки ловят, да продают желающим...
http://www.abc.com.py/nacionales/asuncion-vierte-cada-dia-300000-metros-cubicos-de-agua-fecal-al-rio-paraguay-1781487.html

Со знакомством, Парагвай!

          Парагвай начинает знакомство с российским бизнесом вблизи. Если раньше россияне, скупавшие говядину в Парагвае виделись где-то там далеко в своих снегах и вообще старались скупать через посредников, то сейчас настали новые времена и почувствовать российский напор и нахрап стало возможно и в самом Парагвае.

          Года четыре-пять назад зашла на местный рынок уже успешная российская компания «Содружество», основанная когда-то супругами. Соя и соевое масло. Свой порт в Калининграде, своя железнодорожная компания, свои терминалы по погрузке/разгрузке сои в мире и свои заводы по изготовлению соевого масла (два из них, по-моему, в Бразилии).

          Ну, для плебса, на сайте компании конечно описывается трогательная история о том, как молодые супруги (он из бывших военных) чуть ли не на обедах сэкономили на стремительный разворот, но злые языки утверждают, что тут дело – как обычно: умеешь присосаться к власти и ты успешен. Сумели – к тому самому, который вам не Димон. А с таким дружбаном дело пошло не хуже чем у Ротенберга со своим самбистом. Как по соевому маслу.

          Ну, да ладно, а что Парагвай? А это ключ к Южной Америке – все говорят. Да и сои тут навалом: на шестом месте в мире по экспорту именно сои, как вам ни удивительно.

          Зашло «Содружество» прокредитовавшись в парагвайском банке и начало разворачиваться. Потом решили, что нужно разделиться: «Содружество» занимается чисто соей – закупки, транспортировка до портов, а для управления портами создать новую компанию «Sarcom». Вызывающее неприятные ассоциации название к саркомам отношения не имеет, а расшифровывается как «Южноамериканская речная компания». И они таки претендуют: только в Парагвае уже построили 4 соеперевалочных терминала на реках Парагвай и Парана.

          Ну, добрались наконец  собственно факта, по которому рассказ.

          Один из этих терминалов – в городке Сан Антонио, что километров в 30 от столицы ниже по течению реки Парагвай. Ине сказать что городок сельский – есть крупные промышленные (международного капитала) предприятия, как например крупная современная мясохладобойня (тоже в значительной части работает на экспорт в Россию) одна из принадлежащих компании Минерва. Тем не менее «приезжие» из Sarcom умудрились внести смуту в жизнь городка.

          Терминал-то свой они построили там, где купили землю, но  при этом как-то не учитывая нужды жителей городка. Сою возят здоровенные камионы с прицепами – главная, кстати, опасность на парагвайских дорогах. Такой состав летит тяжело груженный по узким дорогам просто сбрасывая мешающих на обочины. Ну и по Сан Антонио они начали такое же кино показывать. Да еще километровые очереди из таких камионов с прицепами на разгрузку стоит один к одному по улицам городка, мешая другим даже во двор свой заехать. Ну, сэкономили россияне на земле под камионы, ожидающие разгрузки и «предусмотрели» очереди на земле муниципалитета. В общем – жители недовольны. Но какая это успешная российская компания снисходила до выслушивания настроений каких-то там туземцев? У них даже неуспешные компании тех, кто население не слушают…

          Пытались граждане протестовать, жаловаться в муниципалите официально, но быстро поняли, что не на тех напали.

          Сейчас уже дошло до перекрытия дорог и активного вовлечения в конфликт все большего числа жителей Сан Антонио. Статья, вот, в газете. Ничего у вас, парагвайцы дорогие не выйдет – смиритесь и привыкайте жить в новых условиях. Судя по всему россияне в Парагвае, что таки рак будут разрастаться и вы еще будете вспоминать как счастливые времена, когда страну вашу скупали бразильцы, уругвайцы или другие народы, относящиеся к вам бережно, как к взрослым детям, а не как к туземному быдлу.

Свежий случай

          Южная Америка всегда и сейчас тем более, продает много говядины в Россию. Тут – закономерность: если производство птицы или свинины Россия может еще импортозаместить в большей части, то с выращиванием КРС – никаких перспектив обеспечить самой свое население. А тут еще серьезные игроки этого рынка перестали продавать. Но ведь все увеличивающий процент мусульманского населения свининой не накормишь… В общем, нужно у южноамериканцев выпрашивать, причем, по исконной российской традиции – подешевле и побольше.
          А я тут в силу работы имею некоторое отношение. Не к «куплю/продам», а к контролю…
          Россияне в основном пасутся на предприятиях, которые дают продукцию подешевле из-за того, что она похуже: качество, упаковка, стандарты…  В общем, я называю – гнидники. Мало того, в большинстве своем российские предприятия из-за лености и незнания язЫков манагерским своим племенем, скупают продукцию этих гнидников у посредников, но это не сегодняшняя тема.
          Итак имеем покупку двух контейнеров – примерно 54 тонны нетто замороженной говяжьей печени. Россияне оговаривают, что продукция должна быть свежей – не ранее декабря месяца выпуска. На деле оказывается, что на складе есть только октябрьско-ноябрьская продукция. Так что вы себе думаете, как они договорились?
Завод производитель просто снял старые этикетки с каждой коробки и наклеил новые – с датой производства декабрь 2018. Причем, мне показалось, простотой решения больше всех были обрадованы россияне.
          На груз выдан номерной санитарный  сертификат государственной санветслужбы, где подтверждено, что вся продукция декабрьская.
          А теперь – естественные вопросы: 
          То, что голодным россиянам пофиг что вывалить на прилавок и съесть, тем более, заработав на этом это факт. Но как же «вяличие» нации?
          И о латиносах. Я давно писал, что профессия завскад тут обречена быть самой востребованной. Просто латиносы этого еще не поняли и не приглашают российских специалистов. О каком учете по складу может идти речь, если тысячи коробок запросто переводятся из одного месяца в другой? О каком контроле может идти речь, если учет по складу должен стыковаться с учетом по производству?
          А госсанветслужба? И это – при существующем международном порядке, что все национальные госсанветслужбы работают «на доверии» - то есть верят документам, выданным коллегами в других странах, не перепроверяют. И вот эти национальные южноамериканские (я не о Парагвае именно сегодня, хотя наши чудят не меньше) за деньги выписывают любэ. Знают же, что у каждого более или менее приличного покупателя из России есть своя калитка на кордоне. Танк чужой может и не запустят, но чего из товару иноземного заморского – сквозняк!
          И где, товаришочки, гарантия, что те этикетки старые, которые меняли на новые, были действительными, а не смененными пару месяцев назад под какую-то «распродажу»?
          По известному российскому поверью жиды Россию споили (а то трезвенницей была!). Ну, а кого теперь сделать крайним в вопросе скармливания российскому населению просроченной продукции? Ждем покорнейше, что царь-повелитель стерхов скажет.

К вопросу о ценах

          Парагвай, как уже не раз отмечалось – беднейшая страна Южной Америки. Общественный транспорт практически на 100% един – автобус. Не считая небольших перевозок корабликами по  рекам.
          В столице есть два типа автобусов и два размера оплаты проезда соответственно. Автобусы старого типа (без кондиционеров) – стоимость проезда независимо от маршрута по сегодняшнему курсу порядка 10,44 гривни (2200 гуаранИ). Автобусы с кондиционерами (некоторые тоже уже весьма пошарпанные) – стоимость проезда примерно 16,60 гривень (3500 гуаранИ). Было, кстати, чуть дороже, но последнее подешевление топлива заставило правительство чуть снизить цену (на 47 копеек).
          Следите за руками внимательно! Дешевле – нет. Страна бедная. На работу ехать чаще двумя автобусами, чем одним, а еще домой после работы…
          Так вот, протестов против цен на билеты на проезд в общественном транспорте нет. Да и не было. Возмущаются только техническим состоянием транспорта, который, бывает, теряет колеса прямо в центре столицы.

          А теперь представьте, что с понедельника в Киеве цена на трамвай, автобус, троллейбус или метро станет пусть даже 10 гривень? Какими словами из числа тех, что вы не рекомендуете употреблять детям, вы лично будете крыть, Кличко, Порошенко и любимую родину? Суцильна же зрада!
          Так это я еще не привожу примеры по ценам на продукты питания, которые дешевле в Украине и не лезу в дебри сравнения ассортимента продуктов и товаров…

Лед

          Давным, но еще не так уж давно, когда в Парагвае бытовые холодильники не получили широкого распространения, проблема сохранения продуктов при жаре конечно существовала. Страна не имеет зимнего периода с отрицательными температурами, когда лед можно было бы напилить на реке и сохранять «для холода» в специальных ледниках до следующей зимы. Поэтому со льдом пришлось ждать до изобретения первых промышленных холодильников. 
          С  появлением промышленных холодильников – этого чуда 20-го века, появилась в Асунсьоне фабрика льда, которая изготавливала ледяные блоки килограмм по 15 – 20 весом, а их, в свою очередь доставляли грузовиками на специальные склады, где продавали всем желающим. К началам продаж выстраивались целые очереди. 
          Мы сейчас даже не задумываемся насколько отличался быт наших дедов-прадедов от современного – измененного бытовой электротехникой до неузнаваемости.

Праздник Трех Царей

          Парагвай – страна в основном католическая и поэтому Рождество Христово тут празднуется по календарю григорианскому. Но в преддверии празднования Рождества по календарю юлианскому, в Парагвае, да и в остальных «америках», на Западе – празднуют «Трех Царей» - волхвов, магов, волшебников, тех самых, которые по преданию, прознав о рождении Иисуса, нашли Его с родителями по ярко светящей звезде и принесли Ему дары. В православии такого праздника нет, хотя этой библейской истории с волхвами не отрицают.      Звали трех царей Каспар, Мельхиор и Балтазар. В европейской традиции празднования есть такое: вечером 5 января писать на своих входных дверях мелом три начальные буквы имен «царей-волхвов», как бы приглашая их зайти в ваши двери.

          В Парагвае я не видел, чтобы на дверях писали мелом буквы – здесь другое. По традиции, сегодня вечером или завтра на утро принято одаривать подарками своих детей, как вроде приходили таки цари и занесли. Что-то похожее на празднование Св. Николая в Украине, когда подарки находят на утро под подушкой…

          Вчера и сегодня (сегодня еще и скидки!) супермаркеты ломились от покупателей детских игрушек и всего того, что можно дарить детям. На кассы очереди, на бесплатную (она в Парагвае везде бесплатная) подарочную упаковку купленного – очереди…  Многие пришли с детьми: приучают к реальностям мира и суровой правде, что подарки дарят родители, а не мифические цари. Вы же слышали, даже чудак Трамп хотел переубедить мальца, что в Санта Клауса верят только самые маленькие…

          Семьи в Парагвае – многодетные и четыре ребенка это норма, а каждому нужен индивидуальный подарок.

          Но это – столица, сияющие супермаркеты и все такое. А Парагвай-то, вообще-то, - страна бедная. Одна из самых бедных на континенте. Но ведь дети бедняков тоже хотят подарков!

          В Парагвае есть целая «индустрия» производства деревянных игрушек. Кустари, часто семьями, клепают в силу своей фантазии простецкие изделия, раскрашивают их, распродают, как правило, выставляя у дорог небольшими «рынками». Помните выражение «тяжелое детство – чугунные игрушки»? Так это примерно тоже самое. Только чугуния в стране своего нет, а вот дерева пока навалом. Скажите, а вы давно видели детские деревянные игрушки?

          И, скажу я вам честно, что никто не поручится, что радость кнопы, получившего в подарок деревянный «Джон Диир» меньше, а не больше радости ребенка более успешных в этой жизни родителей, дарящих своим чадам модернейшие чудеса электроники.

          Хорошо бы взрослым, где бы они не находились, помнить, что раскрашенные кисточкой деревянные игрушки – реальность 21 века, а для кого-то маленького – мечта.

Уничтожение лесов

          Давайте-ка я расскажу вам об уничтожении лесов в Парагвае. Конечно, что вам, далеким, до Парагвая с его лесами, когда родные склоны Карпат или украинское Полесье хищнически вырубаются «своими» индейцами… Но все же.

          Сразу, чтобы определить уровень: в парагвайском Чако (северо-запад страны) ежедневно исчезает около 1000 гектаров тамошнего леса. По буквам: тысяча гектаров. Ежедневно. Это – официальные данные за 2017 год.  https://www.ultimahora.com/el-chaco-paraguayo-pierde-1033-ha-bosques-dia-n1131812.html

          Конечно, это не гектары корабельных сосен – в Чако такого нет. Там жара и не так уж много воды. Но это местные леса, которые дают земле ту же воду, сохраняют ее от палящего солнца и выветривания. А еще больше – они сохраняют климат этих территорий.

          Так получилось, что на обширных территориях Чако, при современных технологиях и относительно небольших затратах выгодно выращивать сою или крупный рогатый скот – продукты в производстве которых Парагвай в тесной группе мировых лидеров и которые продаются за рубеж за твердую валюту.

          Не буду вам приводить слова бородатого Карла о том, на какие преступления готов капитализм из-за прибыли – местные бизнесюки его не читали и им не руководствуются. Они – глупые дети своей бедной страны, сделавшей ставку на национальность своих специалистов, в ущерб знаниям и опыту мировой науки. А «патриотическая» горячка при отсутствии знаний и природном отрицании логики – страшная штука.

          Итак, как это происходит. Поскольку древесина, растущая на этих территориях не имеет в подавляющем большинстве качеств деловой или строительной, а используется для производства древесного угля (!), который тоже можно продать за кордон, то деревья никто не пилит, а просто сгребают в кучи специально оборудованными для этого бульдозерами.

          Таким образом «зачищают площадя», а далее, в зависимости от целей использования или расположения, такими же бульдозерами устраивают искусственный водоем, который используется в дальнейшем то ли для полива, то ли для водопоя.

          Обезлесенье достигло уже таких сотен тысяч гектаров, что стали явно заметны климатические изменения: по крайней мере за последние два года явно отмечается тенденция к увеличению «контрастности» в сезонах года. Зима, хоть и не имеет отрицательных температур (тропики, как никак!), но увеличивает количество и протяженность холодных периодов, а лето стало жарче, с опять же длительными периодами дневной температуры в 40 градусов в тени (в Чако)…

          Не думаю, что это будет «полезным» в дальнейшем как для урожаев сои, так и для животноводства, но здесь я не специалист и гадать не буду. Уверен только, что сведенные бездумно и без плана, в угоду краткосрочным выгодам леса, восстановить просто не удастся, как и загубленный климат. Выращивать сою и выращивать коров, может статься, станет выгоднее в других местах, а глупые взрослые дети – парагвайцы останутся с уничтоженной своими же руками чудесной землей, которую получили явно по недоразумению.