Осень

Осень - это когда начинают цвести розовые лапачо!
https://picasaweb.google.com/108121238846435398736/LapachoRojo

День

          День не прошел напрасно. Надрыва в моей работе, с которой живу, не случилось, интернет был похож на теплое море в полный штиль, солнышко и я решился.
          Во-первых, я решил покрасить «мусорницу» и «габариты». Сейчас я объясню, что это такое.
          Система сбора бытового мусора в Парагвае такова, что мусорные машины объезжают районы столицы по графику. У меня, например, с утреца во вторник, четверг и субботу. Перед каждым домом в городе есть специальные для мусора металлические корзины или дырчатые ящики (дизайн самый разнообразный) на металлической же ножке высотой с метр. Сюда нужно складывать бытовой мусор в полиэтиленовых кульках. В этих корзинах мусор, в общем-то, защищен от собак или других животных и из него мусорщики эти пакеты с успехом забирают. У общественных зданий и в центре уже можно увидеть раздельные контейнеры для сортировки мусора по виду. Ну, да ладно… Имею, естественно, такую мусорницу и я, на своем участке тротуара.
          С «габаритами» же – вот какая история. Парагвайосы, в подавляющем своем большинстве, слабо соблюдают любые габариты. Если парагваец (ка) на машине и на улице, то будет двигаться в своем направлении при свободной дороге в любой части: хоть в крайнем справа ряду, хоть – в левом, хоть – по середине, независимо от разметки. Если это супермаркет, то парагваец со своей тачкой может выбрать самое узкое место в проходе между стеллажами, остановиться и начать писать сообщение на мобильном. При этом, в Парагвае не принято, как в наших краях, смести со своего пути зеваку груженой тачкой или высказать ему в слух мнение о его умственных способностях. Нет, кому нужно проехать – будут стоять и ждать или объезжать вокруг.
          Да, так о тротуаре… Выезжают, случается при маневре, чертяки на мой тротуар, а у меня там деревья посажены… Почему – «мой»? Так он, по парагвайским правилам и есть полумой. Земля считается муниципальной, но обустройство тротуара (устройство покрытия из плитки или бетона), чистота и озеленение – за владельцем. Кто помнит советское: окна моет тот, кто чаще ими пользуется. Кроме того, по краям моего тротуара под тротуарной плиткой, как и у многих, выведена на проезжую часть ливневка с участка. 
          Для того, чтобы лихие соседи не начинали заезд в свои ворота с моего участка тротуара, выворачивая деревья и ломая ливневку (попытки были), я намертво, как учили, вделал по краям «габариты», для которых использовал прикупленные для этого два куска рельсов от умершего асунсьонского трамвайчика. Эх, не сберегли такой трамвайчик, бестолковые! 

          Сколько таких кусков рельсов по всему Асунсьону ныне работает габаритами – востребовано!
          Итак, решено – нужно красить! Теперь отмечу, что металл парагвайцы в большинстве своем красят или в серый, или – серебрянкой. Как при совке у нас было. 

          Я же решил остановиться на желто-желтом – просто солнечном. Во-первых – габариты более заметны даже слабовидящим, а во вторых – веселее.
          Вышел я на тротуар с баночкой и кисточкой и за каких-то часа два – три неспешно все это сваял. Вспоминал Тома Сойера с его забором, но просящих покрасить не случилось, да я бы и не дал – самому приятно. Но внешне, конечно, старался очень походить на человека полностью творческого.
          Опять же – с соседями общаешься: как дела, ой как красиво, то да се… Бабушка шла из магазина остановилась получить консультацию (произвожу впечатление знающего!), как лучше приделать держатель для шланга для полива, который она купила в супермаркете, где такая-то улица - приостановилась на автомобиле одна дама…
          В общем, получилось все приятно глазу и душевненько.

          Зашел к себе, отдышался, чаю попил и … заквасил еше пару кочанов капусты – маленькое пластиковое ведерко. О закваске капусты в Парагвае я уж писал – что тут повторяться? На прошлой неделе сделал ведерко, но как-то она быстро разошлась по любителям – как не угостить понимающих в этом?
          Так что, как ни крути, кроме того, что я там еще немного по работе заработал, то день прошел с пользой. 
          Стараюсь не забывать, что это не я такой удачный получился, а Бог, не пойму никак почему, терпит еще и дает щедро. Спасибо.

Должность

          В далекие 80-е прошлого века, мой друг работал в торговом флоте – в Литовском морском пароходстве. Собственно, он и сейчас там европейскую пенсию дорабатывает. Но не в этом дело.
          Грянула перестройка, подули ветры свободы, Литовское морское пароходство первым среди пароходств СССР разогнало институт первых помощников капитана – замполитов и вообще начало вводить революционные по тем временам вещи. Например, разрешили для командного состава один раз в год взять жену (свою законную) в рейс. Жена официально вписывалась в судовую роль (штатное расписание) на один рейс, получала довольствие, жила в каюте у мужа и ей даже выдавали паспорт моряка – документ для схода на берег в случившихся в рейсе портах захода.
          Жена моего товарища получила такой паспорт: в графе «должность» - четко прописано «жена второго помощника капитана».
          Я тогда неудачно пошутил, что – вот, получен официальный международный документ, где прописана, мол, главная твоя должность по жизни. Жена друга, друзья-то мы и по сей день конечно же, тогда обиделась. Молодая, красивая, умная и хороший специалист, она сделала к тому времени неплохую, для советской власти, карьеру – была замначальника одного из ведущих отделов Минторга Украины. Тогда она считала, что та ее должность звучит лучше…
          К чему это я собственно?
          Тут недавно один человек нарисовался в обществе. Ходит, отсвечивает лысиной, изображает интеллект, значимость и место работы, кидая дурацкие реплики. Я потом поинтересовался у  друга – что за знаменитость? А друг мне и говорит: да он из себя совершенно ничего не представляет, но жена у него – замечательная женщина и я даже удивлен, как это они вместе?
          Должность по жизни – муж замечательной женщины. И это все, чем запомнится. Для мужчины, наверное, маловато.

Дети на улицах

          Парагвайцы – как дети. Этот слоган может идти ко всем моим заметкам о Парагвае. Милые, доверчивые и наивные дети. Во многом, но особо не расслабляйтесь: они могут быть жестоки и равнодушны к чужим мучениям и боли, однако не об этом сейчас речь.

          Для подавляющего числа парагвайцев практически невозможны сложные, пусть и арифметические, расчеты, построение логических цепочек, учет больших количеств различных материалов, планирование… Список может быть продолжен.

          Тут пару лет назад протянули через парламент (!) закон об обязательном обучении шахматной игре в школах для развития логики, но быстро отменили исполнение – кто учить будет?

          В этом году состоялось в столице торжественное внедрение системы «умных» светофоров. Собственно, идея не нова и я прекрасно помню из 70-х в Киеве небольшую конторку в самом начале Красноармейской, где ныне Арена, которая являла собой центр управление системой «зеленая волна» на магистралях Киева.  Прошло сорок лет и парагвайцы решили внедрить что-то подобное у себя.  Отдали этот проект южнокорейской фирме, которая и установила по всем центральным улицам столицы систему умных светофоров. Целый комплекс: не только новые секции светофоров с одной лишней (четвертой – стрелка), но и новейшие оцинкованные опоры под все эти светофоры. Пишут, что это дар Южной Кореи: безвозмездно – то есть даром! ;-)

          Немного работал в этой теме по Киеву и хорошо представляю в какую цену обошлось приобретение и установка только этих опор в Парагвае, не имеющем своих гидролизных предприятий  (ванн) для оцинковки. Плюс в системе было задумано (все-таки сорок лет прошло-просвистело со времен киевской автоматики) оповещать водителей при помощи табло о имеющихся впереди пробках и способах объезда. При имеющихся в современных машинах системах GPS, это, в общем, сомнительная новинка, поскольку те, кто ездит на машинах 20-летней давности (как я), в большинстве своем не будут читать разной фигни над головами.

          Итак – ввели в строй. То есть – едь теперь и смотри на табло: там впереди пробка и тебе рекомендуется свернуть налево (горит стрелка) да объехать по какой-то «кайе альтернатИва»…  Знаете, что-то сразу пошло не так… ;-) Парагвайцы – традиционалисты и консерваторы: или давайте, чтобы здесь поворот налево был всегда, или нафига нам эти стрелки – вдруг они испортились – как нам знать?

          Месяц  где-то наблюдаю, что на табло высвечивают или унылое «система находится в режиме тестировния» или бодрое «столица Парагвая – Асунсьон приветствует водителей… Ну и стрелки, не говоря уж о пробках и подходящем украинском «усэ спарализувало». Кто спешит – может укусить себя за локоть, а парагвайцам – сплошная польза в их неспешности: сьорбнул, долил в гуампу матэ (терере) и снова сьорбнул… попутчику дал…

          Сегодня, муниципалитет Асунсьона рванул на груди тельняшку и категорически так объявил через прессу: отменяем, нафиг, вообще левые повороты на центральных улицах – хватит мучиться!

          То есть – раскручивайся через правый поворот, если тебе налево, а на стрелки не обращай внимания – зачем оно? Только теперь бы приучить еще моих парагвайосов, что там, где они годами поворачивали налево, нужно повернуть направо… Зачем?! Мне же – налево! Будут  ведь, все равно стоять в левом ряду, ожидая стрелки и пытаясь протиснуться через встречный поток.

          В общем, дело это оказалось непростым и наверняка потребует дополнительных щедрых ассигнований.

Дикая природа - рядом

          Приехал сегодня в один банк в столице – центральный его офис. Купил банк старинный особняк, среди «русских улиц» и сделал там центральный офис. Почему среди «русских улиц», спрашиваете? Да потому что вокруг -  улицы капитана Малютина, майора Касьянова, доктора Вейса – белых русских, выходцев из дореволюционной России, выбитых оттуда кровавой коммунистической резней и прославившихся в Парагвае геройствами во времена Чакской войны.

          А директор, толковый такой парагваец, и не знал в честь кого улицы вокруг. Не знала и начальник его отдела, женщина, прадед которой был из белых русских эмигрировавших в Аргентину – осталась у нее только вторая фамилия от него… Языка тоже совсем не знает.

          Ну, да не о русских, не о россиянах и не памяти речь – о банке.

          Поставил я, значит, свой автомобиль на стоянку внутри двора, в тенечек. Славно у них там: деревья старые, лужайки с покошенной травой и тишина, хоть центральная Авенида Марискаль Лопес перед фасадом.

          Гляжу, а прямо над моим автомобилем, на дереве, висят себе диковинные лианы, папоротники, кактусишки. Маленькие: кто на них внимание обратит – только приезжий. Я уж и не говорю, что дерево,вообще-то, - манго – кого этим в Парагвае удивишь?

          Сфотографировал, отколупал себе маленько в малый ботанический. А еще подумал – другая жизнь!

          Мир, солнышко, птицы поют, несмотря на глубокую осень, природа дикая на расстоянии вытянутой руки, хоть и  в центре столицы, до сих пор непривычная, не перестающая удивлять по-доброму. Да эти папоротники, может, мамонтов видели или еще кого. Мамонтов – это я конечно подзагнул: в таком спокойствии они бы не вымерли.

          В такой жизни и сам другим становишься. Голову чаще поднимаешь, рассматривая мир, да и вообще отвыкаешь по жизни носорогом валить – не тот стиль.

Малый ботанический

          Поначалу, попав в это тропическое буйство природы из 50-й широты северного полушария, я находился все время в состоянии какого-то внутреннего восхищения. Это не были какие-то громкие восторги или ритуальные похлопывания себя по бедрам для выражения чувств, но именно тихий, постоянный внутренний восторг. И, конечно же, фотографирование.
          Потом, когда появился свой дом и земля, то стало трудно бороться с желанием все красоты местной фауны поместить у себя. Скупать, принимать в дар, отщипывать или подбирать плод и проращивать… Вот это, и вот это, но и это обязательно… Гибискусов – семь видов, пальм – пять, жасминов - четыре, кактусов - восемь … и… таблеток от жадности мне, побооольше!
          Потом приходит, с  трудом  конечно, осознание, что участок не резиновый и всего, что можно было бы - не высадить, даже используя «свой» тротуар. Приходится себе отказывать…
          А вокруг все так же, как и веками, круглогодичная вегетация растений. Это я к тому, что все это богатство флоры не только цветет постоянно, хоть и не круглогодично, но вот растет точно круглый год и помногу. Во-первых, некоторые из посаженых мною тоненьких прутиков уже имеют ствол в обхват, а во-вторых, мало того, что свой бассейн давно стал называть лесным озером, так и сам участок временами  напоминает уж не малый ботанический, а переплетением своим скорее сельву, то бишь джунгли. 
          Тут – рецепт один: лестница, мачете в руки, ножницы большие и машинку приобрел для стрижки ветвей – да на бой с природой. Можно конечно нанимать кого-то, но пока справляюсь.  Да и жалею, в общем-то: парагвайосы такие пофигисты, что срубят все, только засмотрись. 
          Вот уж не думал когда-то, что буду не только жить в столице тропического государства, но тем более - рубить мачете на своем участке ту экзотику, которую, бывает, лелеют любители в далеком Киеве на своих подоконниках. Нещадно. Уже 200-литровые пакеты для мусора скупаю пачками, как оптовик и рублю, рублю, стригу, укорачиваю… Ну, теперь еще и дарю «рассаду», кто согласен.
          Всегда, еще с детства, почему-то с симпатией относился к фикусам (фикус каучуконосный), частым обитателям киевских квартир и офисов. В Парагвае фикусы растут просто на улице и достигают метров  15-ти в высоту и метров 2-х в диаметре причудливого ствола. Мне кажется, что будь такой красавец на участке, то в кроне непременно бы поселилось племя шкодливых обезьян. У себя завести такое чудо жена все-таки не разрешила, но на улицах любуюсь. И всегда привожу в пример приезжим с севера: вот так растут в этой свободной стране!

Бифитеры

          Сегодня речь пойдет не о британских стражах или джине, а снова о Парагвае.

          Так повелось, что Парагвай не только один из крупнейших мировых производителей говядины, но и жители его, самые обычные среднестатистические парагвайцы, мяса поедают ежедневно и много, независимо от пола и возраста, погоды и времени года: в общем – настоящие мясоеды.

          Что в обеденное время буднего рабочего дня, посетив любое заведение общественного питания, видишь хоть крепкого мужчину, хоть тоненькую девчушку-студенточку, разделывающих в своей тарелке кусище мяса, 

что, тем более, вечером, особенно субботним, когда семья или друзья собираются у очага-парильи и под неспешные разговоры съедают килограммы жареного на углях мяса. Запахи вечернего Асунсьона обязательно, кроме запахов самых разнообразных цветов, включают запахи жареного на углях мяса…

          Тут, в Асунсьоне, есть даже мода в мясных заведениях, где готовят жаренное мясо – «асадо» - считать порции в килограммах, округляя для удобства клиента и заведения.

          Сами понимаете, что день международной солидарности трудящихся не обошелся без мяса. По подсчетам прессы, в этот день Парагвай съел 2000 тонн говядины, что получается в среднем, на каждого жителя страны от мала до велика – более 300 граммов.

          Тропическая страна, жарко, а они – мясо, килограммами и еще среднюю продолжительность жизни имеют такую, что Украине, России позавидовать…